VOLKSWAGEN GOLF 2.0 TSI 300 DSG7 GTI Clubsport 45
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| N° dossier | Couleur | Immat. | Garantie | Bonus/Malus | Km | Dispo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BLANC ORYX | 08/06/2021 | Garantie WTW | Non soumis | 21230* |
STOCK FOURN. |
- Référence InterneDossier-1360
- Nombre de portes5
- Nombre de places5
- Rapports7
- Cylindrée1984 cm3
- Conso. mixte/100km
- Puissance DIN300 cv
- Puissance fiscale19 cv
- Mise en circulation08/06/2021
- Kilométrage (non garanti)21230 Km*
- Garantie12 mois
- OrigineFRA
- Crit'Air
- 186 g/km E
- Arrangement Cylindre : Ligne
- Carburant : Essence sans plomb
- Charge : Turbo
- Couple : 400 nm
- Couple mini : 2000 t/min
- Cylindree : 1984 cm3
- Injection : Injection directe
- Nombre de cylindre : 4
- Puissance DIN : 300 ch
- Puissance Fiscale : 19 cv
- Puissance KW : 221 KW
- 0 à 100 km/h : 5.6 seconde
- consommation cycle mixte : 7.4 l/100km
- Vitesse maxi : 267 km/h
- Capacité du coffre maximale : 1230 litre
- Capacité du coffre minimale : 374 litre
- Capacité du réservoir : 50 litres
- Charge utile : 469 kg
- Empattement : 2628 mm
- Hauteur : 1444 mm
- Hauteur maxi : 1465 mm
- Largeur : 1789 mm
- Largeur du coffre : 1003 mm
- Largeur extérieur avec retro : 1789 mm
- Largeur maxi : 1789 mm
- Longeur : 4295 mm
- Longeur du coffre : 787 mm
- Longeur maxi du coffre : 1545 mm
- Poids à vide : 1461 kg
- Poids hors passager : 1386 kg
- Poids Total : 1930 kg
- Rayon de braquage : 10.9 m
- Nombre d'essieux : 2
- Nombre d'essieux en traction : 1
- Airbags latéraux pour sièges AR extérieurs (option incluse)
- DCC: Système d'amortissement piloté avec selection du profil de conduite (option incluse)
- Système audio "Harman/Kardon" avec caisson de basse (option incluse)
- Toit ouvrant électrique coulissant/entrebâillant en verre avec velum occultant et 2 lampes de lecture à l'AR (option incluse)
- Buses de lave-glace AV chauffantes (Pack Hiver) (option incluse)
- Indicateur de niveau de lave-glace (Pack Hiver) (option incluse)
- Sièges AV chauffants (Pack Hiver) (option incluse)
- Volant multifonctions en cuir chauffant (Pack Hiver) (option incluse)
- 2 interfaces USB-C à l'AV et 2 prises de chargement USB-C derrière l?accoudoir pour les passagers AR
- 2 prise USB à l'AR de l'accoudoirs central
- Accoudoir central AR rabattable avec 2 portes-boissons
- Accoudoir central AV réglable en hauteur et en longueur avec compartiment de rangement
- Activation automatique du signal de détresse en cas de freinage d'urgence
- Airbags de tête pour passagers AV et AR
- Airbags frontaux AV conducteur et passager (Airbag passager désactivable)
- Airbags latéraux AV
- Alerte de perte de pression des pneus
- Allumage automatique des feux avec fonctions "Coming Home - Leaving Home" (Pack Visibilité)
- App-Connect sans fil, affichage et contrôle via l'écran tactile de la voiture du contenu, des fonctions et des applications compatibles présents sur le Smartphone
- Application décorative
- Appuis-tête réglables en hauteur sur les sièges AV et AR
- Assistant de conduite ?Travel Assist? avec ?Emergency Assist?
- Augmentation de limitation électronique de vitesse maximale à 270 km/h
- Avertisseur sonore et témoin d'oubli du port de la ceinture de sécurité à l'AV et à l'AR
- Badges GTI sur les ailes AV et inscription GTI sur le hayon
- Baguette chromée sur les vitres latérales
- Baguette LED
- Banquette AR rabattable 2/3-1/3 avec trappe à skis
- Becquet AR de pavillon noir en deux parties
- Blocage de différentiel d?essieu AV
- Boitiers des rétroviseurs extérieurs Noirs
- Cache-bagages amovible
- Capteur de pluie avec essuie-glace automatique (Pack Visibilité)
- Câble adaptateur USB-C vers USB-A
- Ceintures de sécurité automatiques AV 3 points à enrouleur avec prétensionneurs
- Cerclage chromé des commandes des vitres, de réglage des rétroviseurs et des aérateurs
- Chargeur induction
- Chrome sur le bouclier AV et le pare-choc AR
- Ciel de pavillon Noir Soul
- Climatiseur
- Correcteur électronique de trajectoire ESP, amplificateur de freinage d'urgence, antiblocage des roues ABS, blocage électronique de différentiel EDS, répartiteur électronique de freinage EBV, antipatinage électronique ASR, régulateur électronique de coupl
- Diffuseur AR spécifique
- Digital Cockpit Pro : combiné d'instruments digital avec écran digital haute résolution de 10,25
- Disques de frein 18
- E-call service: Appel d'urgence manuel ou automatique
- Eclairage à LED de la plaque d'immatriculation AR
- Eclairage d'ambiance - 30 couleurs et éclairage de plancher à l'AV
- Eclairage d'ambiance extérieur poignées de portes éclairées et éclairage périmétrique avec projection du logo
- Eclairage de plancher à LED à l'AV avec possibilité de sélectionner la couleur d'éclairage
- Ecran couleur tactile 10
- Ecrous antivol
- Eléments de carrosserie spécifiques
- Essuie-glace AR intermittent avec lave-glace
- Etriers de frein rouge à l'AV et à l'AR
- Fatigue Détection : système de détection de fatigue du conducteur
- Feu AR de brouillard d?un côté, feux de recul des deux côtés
- Feux AR à LED avec clignotants AR défilants
- Frein de stationnement électromécanique avec fonction d'immobilisation en pente
- Front Asisst avec détecteur des piétons
- Indicateur de température extérieure avec avertisseur de gel
- Inscription 45 sur les jupes latérales et sticker noir
- Interface téléphone Bluetooth
- Jantes alliage léger
- Kit de dépannage : compresseur 12 V et produit d'étanchéité de pneu
- Liseré rouge dans la calandre et les phares
- Mesures supplémentaires de protection des piétons
- Miroirs de courtoisie éclairés dans les pare-soleils
- Oeillets d'arrimage ISOFIX (dispositif pour fixation de 2 sièges-enfants sur la banquette AR)
- Pare chocs AV/AR spécifiques GTI Clubsport 45, prise d'air en structure nid d'abeilles AV
- Pare-chocs, boîtiers de rétroviseurs extérieurs et poignées de portes dans la couleur carrosserie
- Park Assist: Système d'assistance au stationnement en créneauet et en bataille
- ParkPilot, aide au stationnement AV/AR
- Peinture unie Blanc Pur
- Peinture unie Blanc Pur/Toit Noir
- Pommeau de levier de vitesse en style aluminium
- Préparation pour
- Prise 12 V dans le coffre
- Projecteurs antibrouillard AV avec éclairage statique d'intersection
- Projecteurs antibrouillard avec feux de braquage
- Projecteurs IQ.Light - Matrix LED
- Protection antidémarrage
- Radio Composition, 7 HP et écran 8??
- Rangement et prise 12 V à l'AV
- Rear Assist: Caméra de recul avec visualisation de la zone située à l'AR du véhicule
- Revêtement de porte et latéral en feuille de mousse et tissu
- Réception radio numérique DAB+
- Réglage du site des phares, manuel
- Régulateur de vitesse adaptatif et prédictif ACC avec limiteur de vitesse
- Rétroviseur intérieur à réglage jour/nuit automatique
- Rétroviseurs extérieurs avec dégivrage séparé
- Rétroviseurs extérieurs avec fonction mémoire
- Rétroviseurs extérieurs rabattables et réglables électriquement
- Sellerie sport spécifique en microfibre/tissu
- Service d'appel d'urgence (inclus 10 ans et disponible indépendamment de l?inscription dans le système d?infotainment)
- Services
- Sélection du profil de conduite
- Side Assist (assistance de changement de voie et de sortie de stationnement)
- Sièges AV confort réglables en hauteur
- Sièges AV sports specifique GTI Clubsport 45, appui-tetes intégrés, appuis lombaires AV
- Sortie d 'echappement ovale Akrapovic à gauche et à droite
- Sortie d'echappement chromée à droite et à gauche
- Système audio
- Système de freinage anti multicollision : ce dispositif freine automatiquement le véhicule après un premier choc afin de limiter le risque de multicollision
- Système Navigation & Infotainment
- Système Start/Stop avec récupération d'énergie au freinage
- Tapis de sol AV/AR
- Technologie Car2X Technologie de communication entre véhicules et avec les infrastructures routières
- Verrouillage centralisé avec système de fermeture et de démarrage sans clé Keyless Access/Advanced
- Vitres AR et lunette AR surteintées à 65 %
- Vitres athermiques teintées vertes
- Vitres AV et AR électriques
- Volant réglable en hauteur et en profondeur
- Volant sport multifonction en cuir spécifiqque
- XDS : Système agissant comme un différentiel autobloquant électronique permettant une meilleure motricité en courbe grâce à une répartition optimale de la puissance et du couple sur les roues AV